山丹縣
發(fā)布時間:2020-04-04 11:57:17
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(5)抵達集散地:抵達集散地后就卸貨,公司都有自己的搬運工,隨到隨卸。卸貨時我們也有分貨人員根據(jù)單據(jù)將不同城區(qū)的貨物分別放好,有些貨物也可以直接裝車(直接由抵達車輛裝載到派送車輛上)。為進步效率,本公司都是采取分、配同時中止。(6)派送:物流公司的時效和誠信是最重要的。我們公司的操作人員會根據(jù)細致的抵達貨情況中止細致的分析,有些需求中轉的貨物及時得中轉。自己派送的貨物及時的按時效派送(時效),假設不能及時派送會及時和收貨方和發(fā)貨方中止溝通(誠信)。(7)客戶收貨:送貨之前公司客服或送貨司機遇先和客戶聯(lián)絡,溝通送貨時間和抵達后能否有人卸貨或者是有無卸貨的工具等等,甚到是道路方面的事情。
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承攬全國公路貨物運輸,我們借助于強大的信息服務平臺和網(wǎng)絡優(yōu)勢,在江蘇和全國省會城市以及環(huán)渤海地區(qū)、長三角地區(qū)、珠三角地區(qū)分別建立了分公司和辦事處,迅速搭建起了一、二級城市貨物運輸市場,實現(xiàn)了全國城市之間縱橫交錯、真正立體化貨物快運,可為客戶提供直接的門到站、門到門配送業(yè)務。服務標準:取貨:本公司接到客戶委托兩小時內安排相關人員上門取貨。
公路貨運雖然是個傳統(tǒng)行業(yè),但必須主動創(chuàng)新,適應時代變化。目前,物流企業(yè)和貨車司機之間的合作方式,管理方式基本停留在10年前,早已不能適應現(xiàn)代物流發(fā)展的需要。貨主,物流企業(yè),貨車司機相互不信任,行業(yè)缺乏監(jiān)管,漏洞百出。因此,構建行業(yè)“大數(shù)據(jù)”,推進誠信體制建設刻不容緩。同時應借助互聯(lián)網(wǎng),把整個貨運鏈條納入監(jiān)管,做到公開透明。
為保障行業(yè)的良性運轉,行業(yè)主管部門也需大力簡政放權。一方面應使市場在資源配置中起決定性作用,充分發(fā)揮物流企業(yè)的積極性,另一方面應做好事中和事后監(jiān)管,把貨運行業(yè)管理納入法治化,規(guī)范化軌道。只有通過改革創(chuàng)新規(guī)范貨運行業(yè),貨運司機的“痛”點,才能打通行業(yè)運行“堵點”。
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